Интервью: превращение винтажного трейлера в живое пространство с Мэтью Хофманом

Интервью: превращение винтажного трейлера в живое пространство с Мэтью Хофманом
Интервью: превращение винтажного трейлера в живое пространство с Мэтью Хофманом

Видео: Интервью: превращение винтажного трейлера в живое пространство с Мэтью Хофманом

Видео: Интервью: превращение винтажного трейлера в живое пространство с Мэтью Хофманом
Видео: Японский минимализм / Квартира Fashion блогера / Рум Тур / Обзор квартиры / 2024, Апрель
Anonim

Мэтью Хофманн из Hofmann Architecture недавно завершил модернизацию винтажного трейлера Airstream 1970-х годов, который в настоящее время служит эффективным жилым и рабочим пространством. Зелёное мышление сильно повлияло на этот проект. Это означает, что в приведенном ниже интервью вы прочтете немало изобретательных идей, которые стояли в основе перепроектирования этого трейлера. Наслаждайтесь удивительной конверсией, ниже которой, мы надеемся, спровоцирует вашу потребность в обновлении и импровизации.

  • Freshome: Откуда у вас этот трейлер?
  • Мэтью Хофманн: Приобретённый на Craigslist
  • Freshome: Как вы придумали идею превратить трейлер в жилое пространство?
  • Мэтью Хофманн: Я в какой-то момент в своей жизни, где я пытаюсь жить с меньшими затратами. Два года назад я переехал из большого дома. Перемещение имеет способ заставить вас рассмотреть ценность вещей. Я подумал, глядя на массивный грузовик вещей, как бы я себя чувствовал, если бы этот грузовик убежал с утеса, и все было потеряно? Мои вещи начали ощущаться как бремя, как багаж. Вещи, которые мне нужно было обойти со мной, куда бы я ни пошел; шарик и цепь с грузовиком.
  • Freshome: Это … мобильный?
  • Мэтью Хофманн: Даже очень. Я взял его на несколько курортов RV на берегу океана.
  • Freshome: Каковы были ваши первые мысли после покупки трейлера?
  • Мэтью Хофманн: "Дерьмо! Я только что написал подробный чек о том, что было прославленным домом для собак. Трейлер качался взад и вперед вдоль дождя, пропитанного 101, как маятник сомнения, стучащего в моем мозгу. Тело было сплошным, но внутри трейлера был беспорядок. Несомненно, последним жителем была собака-свалка.
  • Freshome: Можете ли вы описать процесс трансформации в нескольких словах? (Как это выглядело перед обновлением и что вы изменили?
  • Мэтью Хофманн: Шаг №1: Демонстрация - Удалите все - наряду с большим количеством чистки, чтобы устранить влажный запах собаки. Шаг №2: Дизайн. Творческий процесс не достигается добавлением большего, но, отнимая отвлекающее внимание. Вопросы дизайна были просто: сколько нужно удалить? Сколько стоит? Совершенство - это не то, когда больше нечего добавлять, совершенство - это когда ничего не осталось. Список обязательных дел включал использование региональных материалов и многоразовых продуктов, таких как бамбук для напольных покрытий, столешницы, стол, а также устойчивый план управления. Вес также был огромной проблемой. Меньше было больше. Зажигалка была лучше. И, как багаж, упакованный на самолете, груз должен быть сбалансирован.
Image
Image
  • Freshome: Расскажите нам о «зеленой» стороне вашего проекта.
  • Мэтью Хофманн: В холодные ночи Airstream использует встроенную систему подогрева пропана. Для охлаждения Airstream использует два больших навеса с каждой стороны, чтобы затенять окна от прямого солнечного света. Большие открытые, экранированные окна способствуют полной перекрестной вентиляции, чтобы в полной мере использовать океанский бриз в Южной Калифорнии. В Airstream используется низковольтная аккумуляторная система со встроенным зарядным устройством. Эта система обеспечивает освещение на 12 вольт и вентиляторы или преобразует мощность 110 В. Батареи перезаряжаются от автомобиля во время буксировки, и в настоящее время устанавливается система зарядки аккумулятора солнечной батареи. Низковольтное освещение, такое как флуоресцентное и галогеновое, используется во всем прицепе. На каждом водонагревателе установлены устройства контроля потока воды. Небольшой резервуар для горячей воды поощряет короткие ливни. Чрезвычайно низкий расход воды может быть адаптирован к типу отходов. (меньше воды для жидких отходов, больше для твердых отходов) Два отдельных резервуара для хранения: серая и черная вода. Серая вода отводится из канализации и используется для ландшафтного орошения. Airstream не подключен к городской канализации, поэтому отходы черной воды биологически обрабатываются на месте через поле для выщелачивания / септик.
  • Freshome: Каковы были затраты на «ремонт» этого трейлера Airstream в 1970 году?
  • Мэтью Хофманн: Выполняя все проектные и строительные работы, ремонт был менее 20 тыс. Долларов. Это очень трудоемкая работа.
  • Freshome: Как работа над этим ремонтом отличалась от остальных ваших архитектурных проектов? (Если это было что-то другое).
  • Мэтью Хофманн: Очень похоже. Минимальная доступность пространства требовала тщательного рассмотрения для каждого пространства. Для каждого проекта требуется обоснование. Пространство, которое не служило множеством целей, было пустой тратой пространства.
Image
Image
  • Freshome: По шкале от 1 до 20, насколько комфортно жить в трейлере? Пожалуйста, подтвердите свой ответ.
  • Мэтью Хофманн: 18. Для меня пространство, которое служит только одной цели, является пустой тратой пространства. Но для кого-то это может не сработать.

Рекомендуемые: